Berufsmesse Olpe
Besuchen Sie uns auf der Berufsmesse in der Stadthalle Olpe am 18. und 19. Mai 2010
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Tuning World Bodensee
Besuchen Sie uns auf der Tuning World Bodensee in Friedrichshafen vom 13. - 16. Mai 2010
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XS Carnight
Besuchen Sie uns auf der XS Carnight in Dresden am 23. Mai 2010
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Hilfsfedern / Zubehör für ERS-Federn
Hilfsfeder
Im Gegensatz zur Zusatzfeder, die in der Regel fahrdynamisch voll wirksam ist, besteht die Aufgabe der Hilfsfeder lediglich darin, die Hauptfeder bei voll entlastetem Rad in den Federsitzen zu fixieren.
Die Hilfsfeder beugt also der “Freifederung” vor, d.h., sie verhindert ein Lockern der Feder bei Entlastung des Rades.
Der Einbau der Hilfsfeder hat keinen Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Mit der Hilfsfeder lassen sich Freifederwege bis zu 50mm überbrücken.
Zubehör für ERS-Federn
Obere Aluminiumfederteller für Renndämpfer
Die Federteller sind als vorbearbeitete Rohlinge zu betrachten. Im Einzelfall müssen sie durch spanabhebende Bearbeitung (Drehen oder Bohren) den speziellen Baumaßen des Dämpfers oder des Stützlagers angepasst werden.
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Part-Numer
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ERS-SE-M-060-CI
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6
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0,24
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11
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0,43
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17
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0,67
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54
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2,13
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60
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2,36
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85
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3,35
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SPORTLICHES PANORAMA
Mit seiner einmaligen Panorama-Windschutzscheibe verspricht der neue Citroën C3 ein besonderes, intensives Fahrerlebnis – sei es in der Stadt oder bei der Tour ins Grüne.
Doch nicht nur optisch bietet das knackig-kompakte Designer-Werk seinem Fahrer die
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VIEL PLATZ FÜR JEDE MENGE FAHRSPASS
In puncto Raumangebot macht dem Skoda Superb Combi so schnell niemand Konkurrenz.
Auch bei Komfort und Fahrdynamik glänzt der große Tscheche. Durch die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes mittels der Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern werden
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SOUVERÄN AUF JEDEM TERRAIN
Als neue Fahrzeugklasse überrascht der X1 mit seinem Konzept: Er erfüllt alles, was von einem BMW erwartet wird: ein sportlich-elegantes Design, Premiumqualität und ein Fahrerlebnis, das Maßstäbe setzt. …
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24 Stunden, 2 Kontinente, 2 Siege
Die Entwicklung des Fiesta S2000 Rallye-Autos hat sich für M-Sport,das offizielle Ford-Team,
vom Stand weg ausgezahlt: Sein heiß ersehntes Debüt Ende Januar konnte der S2000 direkt in einen Sieg ummünzen.
Genau genommen waren es sogar zwei erste Plätz
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